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重庆市规划和自然资源局关于市政协五届二次会议第0857号提案办理情况的复函

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渝规资函〔20191377

 

重庆市规划和自然资源局关于市政协五届

二次会议第0857号提案办理情况的复函

 

李生龙委员:

您提出的《关于新建轻轨3号线复线的建议》(第0857号)收悉。感谢您对我市规划和自然资源管理工作的关心和支持!经与市住房城乡建委共同研究办理,现将办理情况答复如下:

一、轨道3号线基本情况

根据《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2011年修订)(简称《总规》)中的主城区轨道交通线网规划,轨道3号线起于鱼洞,经九公里、四公里、两路口、观音桥、重庆北站、两路、江北机场至举人坝。

轨道3号线主线(鱼洞至江北机场段)及空港支线(碧津至举人坝段)已全线投入运营,全线约67公里。该线是主城区南北向交通骨干线路,目前工作日日均客运量约90万人次,高峰日客运量接近110万人次,运营压力巨大,郑家院子至六公里段(约15公里)呈常态拥挤,高峰时段车厢平均立席密度超过5/平方米。

二、增加轨道3号线复线可行性分析

轨道3号线为跨座式单轨制式,在规划设计各阶段(总体规划、线网规划、建设规划、工程设计)、各系统构成(系统能力、配线设计、车站规模、站场规模、列车组织、机电设备、信号设施等)均未考虑新增复线的可能性,未预留新增复线相应的线路走廊及车站用地。

综上分析,轨道3号线不具备增设复线的可行性。

根据在编的《重庆市国土空间规划(2019-2035年)》(简称《国土空间规划》)初步成果(以最终批复为准),主城轨道线网在中部槽谷是加密,与轨道3号线走向接近的线路在本次线网规划中有安排,线网密度的指标进一步提升。另外在西南政法大学附近也规划有轨道15号线并设站点,可为学校师生及周边居民出行提供就近轨道出行服务。

此复函已经董建国局长审签。对以上答复您有什么意见,请填写提案办理情况征询意见表寄给市政协提案委和我局,以便进一步改进我局工作

再次感谢您对我市规划和自然资源管理工作的关心和支持

 

 

重庆市规划和自然资源局

                               2019424

人:赵 

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