“历史建筑西侧新增的电梯准备安装在什么位置？南侧新增的楼梯是否影响建筑风貌？”近日，渝中区十八梯传统风貌区厚慈街95号门外来了一群人，他们手拿图纸，逐一对历史建筑利用方案进行核对。

这正是前来进行闲置历史建筑实地踏勘的市规划自然资源局调研组。他们带着“重庆市城乡闲置历史建筑盘活利用”这一调研课题，前来一线找问题、寻解法。

厚慈街95号是一座砖混结构的历史建筑，曾闲置多年。经相关程序，渝中区把这座历史建筑出让给重庆渝中新浩郡房地产开发有限公司，该公司准备在修缮利用后，将其作为办公场所，已取得规划许可。因此，调研组主动来到厚慈街95号，为修缮利用“把脉”。

“如果厚慈街95号的修缮利用能取得较好效果，就可为后续闲置历史建筑盘活提供一种‘解法’。”

市规划自然资源局相关负责人介绍，重庆有777处历史建筑，其中部分仍处于闲置状态，价值未能得到充分发挥。主题教育中，市规划自然资源局组成专题调研组，挨处跑、挨个看，掌握一手情况，做好历史建筑活化利用的“后半篇文章”。
目前，调研组首批摸排出27处闲置历史建筑，发现了缺少资金、产权复杂、交通不便、活化利用难等问题。针对这些问题，后续将推出规划创新、出台配套制度、简化审批管理流程、数字化建档存档等“解法”，扎实探索、稳妥推进闲置历史建筑盘活利用。

记者了解到，主题教育开展以来，市规划自然资源局坚持深入一线调研，哪里有问题就去哪里，最远“跑”到了四川。

梁平至开江高速公路（以下简称梁开高速）是强化川渝高速公路互联互通、促进双城经济圈万达开地区一体化发展的一条重要省际通道。

此前，梁开高速重庆段与四川段用地已分别获批，但两省市交界处路基段有约6亩土地因省界调整，划入四川。而项目施工图设计未按新行政区划及时更新，导致未报批用地、未动工建设。

有问题，就要直面问题找解法！日前，市规划自然资源局调研组直奔一线，先后多次与四川省自然资源厅、开江县开梁高速指挥部等相关部门单位现场对接协调，积极推动研究解决措施。

同时，该局分管领导带队赴自然资源部汇报沟通一线情况，目前，自然资源部已同意由四川省将该部分用地报国家审批，为梁开高速尽早顺利通车创造了条件。

据悉，主题教育开展以来，市规划自然资源局坚持把调查研究作为重要内容和有力抓手，突出问题导向、结果导向，围绕闲置历史建筑盘活利用、耕地保护、重大项目建设等方面存在的问题、短板和不足，选定调查研究方向，组建11个调研组，开展深入调研。接下来，市规划自然资源局将不断深化主题教育，班子成员带头对调研中发现的问题，形成问题清单、责任清单，逐一列出解决措施、整改销号台账。