| [ 索引号 ] | 115000000092766604/2026-20326 | [ 发文字号 ] | |
| [ 主题分类 ] | 其他 | [ 体裁分类 ] | 政协提案办理 |
| [ 发布机构 ] | 市规划自然资源局 | ||
| [ 成文日期 ] | 2026-08-20 | [ 发布日期 ] | 2026-08-20 |
重庆市规划和自然资源局关于市政协六届四次会议第1312号提案答复的函
渝规资议〔2026〕563号
重庆市规划和自然资源局
关于市政协六届四次会议第1312号提案
答复的函
罗恩德委员:
您提出的《关于规划建设城轨快线璧津线的提案》(第1312号)收悉。经与市住房城乡建委共同研究办理,现将办理情况答复如下。
璧山区紧邻中心城区,是渝西地区重要组成部分,建议中提出规划建设城轨快线璧津线,有利于完善缙云山西部槽谷南北向交通联系,对促进渝西地区一体化高质量发展,助推璧山与中心城区同城化发展,增强重庆新机场辐射能力意义重大。
根据《重庆市国土空间总体规划(2021—2035年)》,中心城区强化极核引领、优化功能布局,渝西地区强化区域协同、提升整体能级,努力打造现代化主城都市区。根据《主城都市区轨道线网规划》,按照“四网融合”理念,规划完善高速铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通线网,充分发挥轨道线网各自交通优势,形成功能清晰、优势互补、互利共赢的一体化轨道交通网络体系,推动构建“一小时通勤圈”,支撑打造轨道上的都市区。
规划立足成渝地区双城经济圈建设,在缙云山西部槽谷规划布局合永城际和市郊铁路C10线,其中合永城际串联合川、璧山、重庆新机场、永川,市郊铁路C10线串联北碚、璧山、重庆新机场、江津,促进“第四”槽谷连片融合发展。规划合永城际、市郊铁路C10线与成渝中线高铁联络线衔接,加强科学城与璧山、江津的联系,实现璧山快速接入成渝中线高铁科学城站。规划市郊铁路C10线与C2线(璧铜线)在璧山衔接换乘,通过市郊铁路C2线转换衔接城市轨道27号线、1号线,实现璧山与中心城区快速联系,助推璧山融城发展。规划市郊铁路C10线、合永城际与市郊铁路C4线(永川线)在重庆新机场衔接换乘,通过市郊铁路C4线转换衔接城市轨道26号线,快速联系西部科学城重庆高新区和重庆西站等重要城市功能节点,增强重庆新机场辐射服务范围。
以上线路规划成果已纳入《重庆市国土空间总体规划(2021—2035年)》统筹协调好与永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界的关系,线路走向与您提出的城轨快线璧津线走向相近,功能相似,既可增强“第四”槽谷的纵向交通联系,也能满足璧山区与中心城区以及璧山区内的快速联系需求,有力支撑重庆新机场临空经济示范区建设,有关线路的具体走向可在项目后续工作中结合区域客运、货运实际需求进一步深入研究论证。下一步,我局将持续为渝西地区相关交通基础设施规划建设做好服务支撑,积极为相关项目做好用地空间保障。
此答复函已经曹春华局长审签。对以上答复您有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便我们进一步改进工作。
重庆市规划和自然资源局
2026年5月11日
区县规划自然资源局
