重庆市江北区规划和自然资源局 关于区第十九届人民代表大会第六次会议 第189 号建议办理情况的答复函
您提出的《关于双碑隧道到南桥寺直达轨道 打通科学城与江北快速通道的建议》(第189号)收悉。经与区公安分局、区交通运输委、区住房城乡建委研究办理,现将办理情况答复如下。
一、关于“增加545路公交车的运行车辆,提高上下班高峰时段公共汽车的运行密度”建议的回复
经区交通运输委核实,545线运行西桂路至福佑路公交站场,双向开收班6:00至21:00,配置运力15台,日均班次50余班,545线高峰时间每班次间隔10至15分钟,日均客流5500人次左右,每班次55人次,基本能满足大多数市民出行需求。区交通运输委将督促公交公司根据客流量变化,合理调配545线运力与班次,保障市民在高峰时段乘车需求。同时,途经南桥寺、双碑站的还有公交548线,高峰每班次间隔5分钟,也可供市民出行选择。
二、关于 “新开通一条小公共汽车,把大龙山、南桥寺、双碑三个轻轨站连接起来的环线小巴士,提高乘客在几个轻轨站之间辗转的周转时效,减少通勤时间”建议的回复
经区交通运输委勘察,大龙山轻轨站在渝北区,双碑轻轨站在沙坪坝区,仅南桥寺地铁站在我区。由于新开公交线路,需在线路起讫点配套首末站。下一步,我局将会同区交通运输委积极协调渝北区和沙坪坝区相关职能部门,落实配套公交首末站,以便开通新线路。
三、关于“建设一条双碑站到南桥寺站的直达轨道(约5km)把1号线和环线联通起来,打通璧山、科学城与江北区、渝北区连接的快速通道”建议的回复
代表提出拟新增的轨道线路未纳入全市轨道交通线网规划,建设用地未在规划层面预留预控,该点位增设轨道过江专用桥暂无规划、建设及用地条件。经向市住房城乡建委沟通,市级相关单位正在深化轨道4号线西延2期项目规划前期论证工作,该新增设轨道规划线路可经在建轨道顺水寺公园站(国奥新村小学南侧)向西经轨道石井坡嘉陵江大桥过江,连接现状轨道1号线石井坡站。且该规划线路有望纳入轨道第五轮建设规划,若市级相关单位深入推进,最终市政府决策可予落地实施,预判该过江轨道线路具备较强实施可行性,可基本解决代表所述通勤功能。下一步,我局将积极会同区住房城乡建委结合建议内容,加强对接市市规划自然资源局、住房城乡建委,配合做好该项目报批、详细规划入库等相关前期工作,尽快推进该方案早日落地。
四、关于“加强双碑到南桥寺路面高峰时段的交通疏导,减轻自驾堵车状态”建议的回复
针对南桥寺周边交通拥堵问题,区交巡警支队将进一步加强交通疏导力量,在高峰时段增加警力,加强现场疏导,及时处理交通事故和突发事件,保障道路通畅。
此答复函已经黄翠微局长审签。对以上答复您有什么意见,请填写在回执上反馈给我们,以便进一步改进工作。
重庆市江北区规划和自然资源局
2025年6月30日
联 系 人:李娟
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